Hyundai pokazuje podstawową wersję Ioniq 3. Elektryk trafi do Europy w 2026 roku

Hyundai zaprezentował standardową wersję elektrycznego modelu Ioniq 3 przeznaczoną na rynek europejski. W przeciwieństwie do wcześniej pokazanej odmiany N-Line nowy wariant stawia na spokojniejszą stylistykę i prostsze wyposażenie. Sprzedaż w Europie rozpocznie się w trzecim kwartale 2026 roku, a produkcja będzie prowadzona w Turcji.

Podstawowa wersja wyróżnia się bardziej stonowanym wyglądem. Przedni zderzak pozbawiono dużego wlotu powietrza, zachowując jedynie część czarnych elementów wykończenia. Zmianie uległy również obręcze kół, które będą oferowane w rozmiarach od 16 do 18 cali. W sportowej odmianie N-Line dostępne pozostaną 19-calowe felgi. Mniejsze stały się także tylny spojler oraz dyfuzor.

We wnętrzu zachowano nowoczesny kokpit z charakterystyczną kierownicą oraz centralnym ekranem o przekątnej 12,9 lub 14,6 cala, w zależności od wersji. Producent zastosował jednak bardziej klasyczne wykończenie i mniej sportowe fotele. Ioniq 3 będzie również pierwszym modelem Hyundai oferowanym w Europie z nowym systemem multimedialnym Pleos Connect wykorzystującym sztuczną inteligencję.

Podstawowy wariant otrzyma pojedynczy silnik elektryczny o mocy 147 KM oraz akumulator o pojemności 42,2 kWh, zapewniający zasięg do 344 kilometrów. Wersja Long Range zostanie wyposażona w większy akumulator 61 kWh, dzięki któremu samochód będzie mógł przejechać niemal 500 kilometrów na jednym ładowaniu. W tej odmianie moc silnika wynosi 135 KM.

Hyundai nie ujawnił jeszcze europejskich cen nowego Ioniq 3. Więcej informacji na temat wyposażenia i specyfikacji ma zostać opublikowanych przed rozpoczęciem sprzedaży.

Pod koniec czerwca Hyundai zaprezentował nową generację sedana Avante, oferowanego na wielu rynkach jako Elantra. Model zyskał odważniejszą stylistykę, wnętrze inspirowane Ioniqiem 3 oraz napęd spalinowy lub hybrydowy.