Nowy Hyundai Elantra oficjalnie. Większy sedan zyskał nowoczesne technologie i mocniejsze napędy

Hyundai zaprezentował nową generację sedana Avante, który na większości rynków oferowany jest pod nazwą Elantra. Model przeszedł kompleksową metamorfozę – urósł, otrzymał całkowicie nową stylistykę, nowoczesne wnętrze oraz wydajniejsze jednostki napędowe. Sprzedaż ma rozpocząć się w trzecim kwartale tego roku.

Nowa Elantra została zaprojektowana zgodnie z najnowszym językiem stylistycznym marki o nazwie Art of Steel. Nadwozie wyróżniają wyraźnie zarysowane nadkola, dynamiczne linie oraz agresywnie stylizowane zderzaki. Producent przygotował sześć kolorów lakieru oraz kilka wzorów 18-calowych obręczy. Sedan mierzy teraz 4765 mm długości, a rozstaw osi zwiększono do 2750 mm. W porównaniu z poprzednią generacją oznacza to wzrost odpowiednio o 55 i 30 mm. Hyundai podkreśla, że dzięki tym zmianom udało się wygospodarować więcej miejsca dla pasażerów.

W kabinie zastosowano minimalistyczny projekt z charakterystyczną deską rozdzielczą, nową kierownicą oraz wolnostojącym ekranem systemu multimedialnego. W zależności od wersji jego przekątna wynosi 12,9 lub 14,6 cala. Samochód otrzymał także nowy system Pleos Connect z asystentem głosowym Gleo AI wykorzystującym sztuczną inteligencję.

Na początku sprzedaży dostępne będą dwie jednostki napędowe. Pierwsza to wolnossący silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra i mocy 149 KM. Alternatywą będzie samodoładowujący układ hybrydowy oparty na silniku 1.6, oferujący łącznie 157 KM.

Nowa generacja Elantry ma łączyć bardziej przestronne wnętrze, nowoczesne technologie oraz odświeżoną stylistykę, pozostając jednym z najważniejszych modeli Hyundaia w segmencie kompaktowych sedanów.

W połowie czerwca Hyundai zaprezentował również nową generację modelu i20 w wersji hatchback, która na razie została zapowiedziana wyłącznie z myślą o rynku Ameryki Południowej. Samochód zyskał większe wymiary, całkowicie odświeżoną stylistykę oraz nową odmianę X Line o bardziej terenowym charakterze.