Hyundai ujawnia pierwsze dane modelu Ioniq V. Elektryczny sedan dla Chin zaskakuje specyfikacją

Jak informuje AutoHome, pojawiły się pierwsze szczegóły techniczne nowego elektrycznego modelu Hyundai Ioniq V, opracowanego specjalnie z myślą o rynku chińskim. Samochód, który zadebiutował pod koniec kwietnia, wyróżnia się nietypową, geometryczną stylistyką oraz nową interpretacją designu marki.

Z dokumentów homologacyjnych wynika, że Ioniq V będzie samochodem klasy średniej według standardów chińskiego rynku. Nadwozie mierzy 4900 mm długości, 1890 mm szerokości i 1470 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2900 mm.

Na pierwszym etapie sprzedaży model będzie dostępny wyłącznie w wersjach z napędem na jedną oś. Producent przygotował dwie konfiguracje z pojedynczym silnikiem elektrycznym generującym odpowiednio 190 KM oraz 228 KM.

Maksymalna prędkość nowego modelu została określona na 165 km/h.

Jednym z najważniejszych elementów technicznych będzie zastosowanie nowoczesnej architektury 800 V, która ma zapewnić krótszy czas ładowania oraz wyższą efektywność energetyczną.

Za magazynowanie energii odpowiadać będzie akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy dostarczany przez firmę CATL.

Na obecnym etapie producent nie ujawnia jeszcze oficjalnego zasięgu ani szczegółowych parametrów ładowania, jednak homologacja sugeruje, że pełna specyfikacja modelu zostanie zaprezentowana już w najbliższym czasie.