IM LS6 po modernizacji. SUV otrzyma większy lidar i bardziej zaawansowane systemy wspomagania
Należąca do koncernu SAIC marka IM Motors pokazała pierwsze zdjęcia odświeżonego SUV-a LS6. Oficjalną premierę zaplanowano na wrzesień, a najważniejsze zmiany mają dotyczyć bezpieczeństwa, elektroniki oraz wyposażenia kabiny. Jak informuje AutoHome, podczas prac nad samochodem projektanci czerpali inspirację między innymi z technologii lotniczych.
Pod względem stylistycznym modernizacja będzie stosunkowo zachowawcza. Pierwsze oficjalne fotografie pokazują, że LS6 zachował dotychczasową sylwetkę oraz większość charakterystycznych elementów nadwozia. Nadal stosowane będą inteligentne reflektory Falcon 2.0, pięcioramienne obręcze, bezramkowe drzwi oraz klamki chowające się w karoserii. Najbardziej zauważalną nowością jest natomiast znacznie większa obudowa lidaru umieszczona na dachu.
Zmiana może wskazywać na zastosowanie nowej generacji czujników wykorzystywanych przez elektroniczne systemy wspomagania kierowcy. Szczegółów dotyczących możliwości zmodernizowanego zestawu producent jednak jeszcze nie przedstawił.
IM Motors nie ujawnia również specyfikacji układów napędowych odświeżonego LS6. Wiadomo natomiast, że samochód będzie częścią strategii technologicznej NEXT·2028. W jej ramach producent zapowiada między innymi architekturę NEO obejmującą kluczowe elementy elektrycznego układu napędowego, cyfrowe podwozie z możliwością sterowania wszystkimi kołami oraz inteligentny system określany jako IM Claw.
Dotychczasowy IM LS6 jest oferowany zarówno jako samochód całkowicie elektryczny, jak i hybryda szeregowa. W drugim przypadku benzynowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 litra pełni funkcję generatora energii, natomiast za napęd odpowiada silnik elektryczny umieszczony przy tylnej osi. Jednostka elektryczna w tej odmianie rozwija 313 KM. W zależności od konfiguracji akumulatora samochód może według cyklu CLTC pokonać od 370 do 450 km wyłącznie na energii elektrycznej.
W pełni elektryczny LS6 występuje natomiast w kilku wariantach. Odmiany z napędem na tylne koła rozwijają 333 lub 408 KM, a najmocniejsza konfiguracja wykorzystuje dwa silniki i napęd na wszystkie koła. Łączna moc takiego zestawu wynosi 680 KM. Deklarowany zasięg elektrycznych wersji wynosi od 650 do 802 km, zależnie od zastosowanego akumulatora. Dopiero podczas wrześniowej premiery okaże się jednak, czy wraz z modernizacją IM Motors wprowadzi zmiany również w tych parametrach.
IM Motors rozwija przy tym nie tylko technologie, ale również bardziej wizerunkową stronę swojej oferty. Niedawno marka przygotowała specjalną edycję elektrycznego sedana L6, stworzoną we współpracy z projektantem mody Jimmym Choo. Limitowana odmiana wyróżnia się m.in. kryształowymi akcentami, specjalnymi materiałami wykończeniowymi oraz detalami sygnowanymi przez projektanta.