Jaguar Type 01 ma „niemożliwe” panele nadwozia. Ich opracowanie zajęło inżynierom miesiące
Jaguar ujawnił nowe szczegóły dotyczące konstrukcji elektrycznego modelu Type 01. Szczególną uwagę zwracają aluminiowe panele tylnej części nadwozia, których skomplikowany kształt stanowił ogromne wyzwanie produkcyjne. Jak informuje portal CarBuzz, brytyjski producent określa te elementy mianem „niemożliwych”, ponieważ ich wykonanie wymagało opracowania specjalnej technologii.
Każdy z paneli stanowi pojedynczy element obejmujący około jednej czwartej bocznej powierzchni samochodu. Rozciąga się od tylnego zderzaka niemal do środkowego słupka, tworząc jednocześnie tylne błotniki i charakterystycznie zarysowane, kanciaste nadkola. Największą trudność stanowiły proporcje elementu. Aluminiowa część ma około trzech metrów długości, a jej grubość nie przekracza jednego milimetra. Uzyskanie tak złożonego kształtu z pojedynczego arkusza metalu wymagało wyjątkowej precyzji.
Inżynierowie Jaguara poświęcili ponad pięć miesięcy na opracowanie samego panelu. Kolejne 1500 godzin zajęło przygotowanie i przetestowanie narzędzi niezbędnych do jego produkcji. Podczas tłoczenia wykorzystywany jest nacisk przekraczający 2750 ton. Tak wymagające rozwiązanie wynika bezpośrednio z założeń stylistycznych projektu. Projektanci chcieli uzyskać możliwie jednolitą powierzchnię nadwozia, pozbawioną widocznych połączeń między poszczególnymi elementami.
Dzięki zastosowaniu dużego, jednoczęściowego panelu linia dachu płynnie łączy się z wyraźnie zaznaczonymi „ramionami” nadwozia. Tylne błotniki i nadkola tworzą spójną powierzchnię bez dodatkowych szwów, nadając elektrycznemu Jaguarowi charakterystyczny, minimalistyczny wygląd.
Jaguar nie zamierza poprzestać na jednym elektrycznym modelu. Brytyjska marka przygotowuje również nietypowego crossovera, określanego nieoficjalnie jako Type 02, który ma połączyć odważną stylistykę z większą praktycznością. Samochód może zadebiutować w 2028 roku, a jego zadaniem będzie wyróżnienie się na tle tradycyjnych luksusowych SUV-ów.