Lexus GX550 dostał wyścigowy pakiet aerodynamiczny. Stworzyli go specjaliści od Nürburgringu

Japoński zespół Novel Racing, znany między innymi ze startów w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu, postanowił wykorzystać swoje doświadczenie w nietypowym projekcie. Tym razem zamiast samochodu wyścigowego specjaliści zajęli się terenowym Lexusem GX550, przygotowując dla niego nowy pakiet nadwozia.

Modyfikacje ograniczają się do stylistyki i aerodynamiki. Novel Racing nie poinformowało o zmianach dotyczących silnika, zawieszenia ani pozostałych elementów mechanicznych samochodu. Najbardziej widoczną zmianą jest przeprojektowany przedni zderzak. Pakiet obejmuje również zmodyfikowane przednie błotniki z otworami wentylacyjnymi oraz dodatkowymi nakładkami. Jeszcze większą uwagę zwraca tylna część GX550, gdzie pojawił się duży dyfuzor. Całość nadaje masywnemu SUV-owi bardziej sportowy wygląd, choć jednocześnie nowe elementy mogą ograniczać jego możliwości podczas jazdy w trudniejszym terenie.

Novel Racing przekonuje jednak, że pakiet nie powstał wyłącznie dla efektu wizualnego. Przy jego projektowaniu wykorzystano doświadczenia zdobyte w wyścigach, a zmodyfikowane elementy mają poprawiać właściwości aerodynamiczne Lexusa podczas szybkiej jazdy po utwardzonych drogach. W efekcie GX550 został wyraźnie ukierunkowany na asfalt. To nietypowe podejście w przypadku modelu stworzonego z myślą również o jeździe terenowej, ale jednocześnie dobrze wpisuje się w wyścigowe doświadczenie firmy odpowiedzialnej za projekt.

Na razie pakiet Novel Racing dostępny jest wyłącznie w Japonii. Cena kompletnego zestawu rozpoczyna się od równowartości około 3,2 tys. dolarów (ok. 12,5 tys. zł). Poszczególne elementy można również kupować oddzielnie, a ich ceny zaczynają się od około 600 dolarów (ok. 2,3 tys. zł).

Sportowy kierunek obrał ostatnio również sam Lexus. Przy okazji modernizacji flagowego LX-a na rynku japońskim zadebiutowała nowa wersja F Sport, która otrzymała nie tylko bardziej agresywną stylistykę, ale także zmiany w zawieszeniu, układzie kierowniczym i mechanizm różnicowy Torsen.