Lexus LS po modernizacji. Flagowa limuzyna ma sztywniejsze nadwozie i poprawione zawieszenie
Lexus zmodernizował flagową limuzynę LS i rozpoczął jej sprzedaż w Japonii. Tym razem producent skoncentrował się przede wszystkim na zmianach konstrukcyjnych, które mają poprawić komfort oraz prowadzenie samochodu. Przy okazji rozszerzono wyposażenie i wprowadzono niewielkie zmiany stylistyczne.
Jednym z najważniejszych elementów modernizacji jest zwiększenie sztywności nadwozia. Lexus zmodyfikował konstrukcję centralnego tunelu, co ma pozytywnie wpływać na zachowanie samochodu podczas jazdy.
Zmiany objęły również tylną część pojazdu. W elementach tylnego zawieszenia oraz w okolicy bagażnika zastosowano technologię REDS, czyli Response-Enhancing Damping Structure. Wykorzystuje ona żywicę termoutwardzalną, której zadaniem jest tłumienie drgań o wysokiej częstotliwości.
Inżynierowie ponownie skalibrowali także adaptacyjne zawieszenie AVS oraz elektryczne wspomaganie kierownicy. Według producenta zmiany ograniczyły przechyły i kołysanie nadwozia, jednocześnie zapewniając bardziej precyzyjną i naturalną reakcję samochodu na ruchy kierownicą.
Lista wyposażenia opcjonalnego wszystkich wersji została rozszerzona o panoramiczny dach. Z przodu zastosowano siatkowy deflektor, który ma ograniczać hałas powstający podczas jazdy z otwartym dachem.
W przypadku odmiany Executive Lexus przygotował dodatkowe warianty kolorystyczne kabiny. Można je łączyć z dekoracyjnymi panelami wykonanymi z rzeźbionego szkła.
Zmiany stylistyczne są niewielkie. Najłatwiej rozpoznać zmodernizowany model od tyłu, ponieważ dotychczasowe logo na pokrywie bagażnika zastąpił duży napis Lexus.
Na japońskim rynku LS jest obecnie dostępny wyłącznie jako hybryda LS500h. Układ napędowy wykorzystuje 3,5-litrowy silnik V6 o mocy 299 KM oraz silnik elektryczny rozwijający 179 KM. Klienci mogą wybierać pomiędzy napędem na tylne koła a wersją z napędem na cztery koła.
Ceny zmodernizowanego Lexusa LS w Japonii wynoszą od 14,14 do 18,05 mln jenów (ok. 340 - 435 tys. zł), w zależności od konfiguracji.
Lexus rozwija jednak swoją ofertę nie tylko w segmencie samochodów. Marka przygotowała również usługę Lexus Flight, w ramach której klienci będą mogli korzystać z transportu śmigłowcem. Do obsługi połączeń wybrano luksusowo wyposażone maszyny Leonardo AW169.