Lynk & Co 03 z fabrycznym, regulowanym skrzydłem. Więcej stylu, ta sama moc

Jak informuje Autohome, do gamy modelu Lynk & Co 03 dołącza nowa odmiana Large Rear Wing Edition. Jej znakiem rozpoznawczym jest duże, regulowane skrzydło montowane fabrycznie, jednak pod maską nie wprowadzono żadnych zmian względem dotychczasowej wersji.

Nowa konfiguracja wyróżnia się karbonowym tylnym skrzydłem z możliwością ustawienia kąta natarcia w trzech pozycjach: 0, 8 oraz 16 stopni. Element nie jest akcesorium dealerskim, lecz montowany jest bezpośrednio w fabryce. Producent zapowiedział rozpoczęcie sprzedaży tej wersji 5 marca.

Pod względem stylistycznym samochód oferowany jest w srebrnym lakierze metalizowanym z czarnym, błyszczącym dachem. Czarne wykończenie otrzymały również obudowy lusterek zewnętrznych oraz klamki drzwi. Na bocznych częściach skrzydła umieszczono napis Downforce oraz grafikę przedstawiającą schemat toru Ningbo International Circuit, który w 2017 roku gościł rundę mistrzostw świata samochodów turystycznych. Wnętrze utrzymano w kontrastowej, czerwono-czarnej kolorystyce.

Nowa odmiana wizualnie nawiązuje do mocniejszego wariantu Lynk & Co 03+, dysponującego mocą 350 KM i również wyposażonego w tylne skrzydło. W przypadku Large Rear Wing Edition podobieństwo ogranicza się jednak wyłącznie do wyglądu. Pod maską pracuje znany, dwulitrowy silnik benzynowy o mocy 272 KM, współpracujący z ośmiobiegową automatyczną skrzynią Aisin. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 6,5 sekundy.