McLaren odtworzył pierwszy drogowy supersamochód z lat 60.

McLaren przywrócił do życia model M6GT – pierwszy drogowy supersamochód opracowany przez Bruce’a McLarena jeszcze w latach 60. XX wieku. Samochód został zrekonstruowany na podstawie oryginalnych rysunków technicznych i zostanie zaprezentowany publiczności podczas Festiwalu Prędkości w Goodwood.

Choć za pierwszy seryjny supersamochód marki powszechnie uznawany jest legendarny McLaren F1, Bruce McLaren eksperymentował z konstrukcjami przeznaczonymi do jazdy po drogach już kilkadziesiąt lat wcześniej. Powstały jedynie trzy prototypy modelu M6GT, jednak żaden z nich nie przetrwał do naszych czasów.

Celem projektu było możliwie najwierniejsze odtworzenie samochodu, który nigdy nie trafił do produkcji. Konstruktorzy wykorzystali podwozie wyścigowego McLarena M6A – zgodnie z pierwotną koncepcją Bruce’a McLarena. Nadwozie wykonano na podstawie oryginalnych form, a przy odbudowie zastosowano maksymalnie dużo historycznie zgodnych elementów. Jedynym istotnym odstępstwem od pierwowzoru jest przednia szyba. Musiała zostać wykonana od nowa, jednak powstała na podstawie cyfrowego skanu oryginalnego elementu, aby zachować jego kształt i proporcje.

Pod maską znalazł się silnik V8 Chevroleta o pojemności 5,7 litra, należący do tej samej rodziny jednostek, którą planował wykorzystać Bruce McLaren. Silnik rozwija około 370 KM i współpracuje z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.

Odtworzony McLaren M6GT jest hołdem dla jednego z najciekawszych, lecz nigdy niezrealizowanych projektów w historii brytyjskiej marki i pokazuje, jak mogły wyglądać początki drogowych modeli McLarena na długo przed erą legendarnego F1.

Choć M6GT nigdy nie trafił do produkcji seryjnej, to właśnie późniejsze modele, na czele z legendarnym McLarenem F1, ugruntowały pozycję marki w świecie supersamochodów. Dla tego kultowego modelu firma Lanzante przygotowała niedawno nowy karbonowo-ceramiczny układ hamulcowy.