Mercedes-Benz Klasy C po liftingu. Nowy grill i światła z motywem gwiazdy

Mercedes-Benz zaprezentował zmodernizowaną Klasę C generacji W206. Po pięciu latach od debiutu sedan i kombi przeszły lifting, który przyniósł odświeżony wygląd, nowe technologie oraz zmodernizowaną gamę napędów. Na rynku dostępne będą wersje benzynowe, wysokoprężne i hybrydy plug-in. W Niemczech ceny sedana startują od 48,8 tys. euro.

Najbardziej charakterystyczną zmianą jest nowy motyw świetlny inspirowany logo marki. Trójramienne gwiazdy pojawiły się we wnętrzu reflektorów i tylnych lamp, a po otwarciu drzwi są również wyświetlane na nawierzchni. Z przodu podświetlono centralny emblemat oraz obramowanie osłony chłodnicy, której wzór tworzą liczne chromowane gwiazdy otoczone błyszczącą czarną ramką.

Producent przygotował także nowe lakiery nadwozia oraz wzory obręczy kół o średnicy od 17 do 19 cali. W odmianie AMG Line Plus dostępne są czerwone sportowe fotele i pasy bezpieczeństwa w tym samym kolorze. We wnętrzu zachowano 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz pionowy ekran multimediów o przekątnej 11,9 cala, natomiast przeprojektowano kierownicę, która otrzymała nowe przyciski i rolkowe przełączniki.

System multimedialny MBUX działa teraz na najnowszym oprogramowaniu MB.OS. Zintegrowany asystent oparty na ChatGPT umożliwia prowadzenie bardziej naturalnych rozmów oraz udziela odpowiedzi na codzienne pytania. Nawigacja Google wykorzystuje Google Cloud Automotive AI Agent, oferując m.in. wyszukiwanie parkingów i stacji ładowania za pomocą poleceń głosowych.

Opcjonalny system audio Burmester 3D Surround z 15 głośnikami o mocy 710 W automatycznie dostosowuje rozkład dźwięku do liczby pasażerów na podstawie zapiętych pasów bezpieczeństwa. Samochód może być również wyposażony w jonizator i system aromatyzacji powietrza, a producent deklaruje poprawę wyciszenia kabiny.

Na liście opcji znalazło się także skrętne podwozie z tylnymi kołami skręcającymi do 2,5 stopnia. Pakiet systemów bezpieczeństwa MB.DRIVE korzysta z 10 kamer, 5 radarów i 12 czujników ultradźwiękowych. Wspiera m.in. automatyczną zmianę pasa ruchu, zatrzymywanie przed czerwonym światłem oraz manewrowanie z przyczepą podczas cofania.

Oferta silników obejmuje zelektryfikowane jednostki benzynowe i wysokoprężne z układem miękkiej hybrydy 48 V. Generator rozruchowy drugiej generacji zapewnia dodatkowo do 23 KM i 205 Nm. Benzynowe silniki 2.0 M254 Evo dostępne są w wersjach C 200 (177 KM), C 250 (218 KM) oraz C 300 (258 KM). Diesel OM654 Evo oferowany jest w odmianach o mocy 163 i 200 KM. Na szczycie gamy znajduje się hybryda plug-in C 400e 4Matic, której układ napędowy rozwija łącznie 395 KM i 650 Nm. Akumulator o pojemności 19,5 kWh pozwala przejechać do 100 kilometrów w trybie elektrycznym według cyklu WLTP.

Motyw trójramiennej gwiazdy pojawia się także w najnowszych modelach AMG. Niedawno Mercedes-AMG ujawnił pierwsze szczegóły elektrycznego SUV-a o mocy sięgającej nawet 1500 KM, który otrzyma tylne lampy z podobnym wzorem. Jego produkcja ma ruszyć w 2027 roku.