Nissan Ariya po liftingu: odświeżony design i poprawione zawieszenie

Na rynku japońskim zaprezentowano zmodernizowaną wersję elektrycznego crossovera Ariya. Samochód przeszedł delikatny, ale zauważalny lifting stylistyczny, otrzymał zmienione nastawy zawieszenia oraz bardziej zaawansowane rozwiązania technologiczne we wnętrzu. Producent nie poinformował natomiast o modyfikacjach w układzie napędowym. Sprzedaż odświeżonej Ariyi w Japonii ruszy 20 lutego, natomiast usportowiona odmiana Nismo dołączy do oferty 19 marca.

Najbardziej widoczne zmiany objęły przednią część nadwozia. Elektryczny crossover stracił charakterystyczny czarny panel imitujący atrapę chłodnicy, zyskał nowy zderzak oraz przeprojektowane reflektory. W palecie lakierów pojawił się nowy kolor Hisuinohikari, wpadający w zielonkawe tony, stylistycznie nawiązujące do Nissana Leafa. Ofertę uzupełniono również o nowe 20-calowe felgi wykonane z połączenia aluminium i tworzyw sztucznych.

W kabinie zachowano dotychczasowy układ, jednak zastosowano nową generację systemu multimedialnego Nissan Connect, działającego w oparciu o usługi Google. Jednym z kluczowych usprawnień jest integracja nawigacji z systemem kontroli temperatury akumulatora, co pozwala lepiej przygotować baterię do warunków panujących na trasie.

Producent lakonicznie odnosi się do zmian w zawieszeniu, podkreślając jedynie, że nowe nastawy mają poprawić komfort jazdy i ograniczyć przechyły nadwozia. Funkcjonalność auta zwiększono także dzięki możliwości zasilania urządzeń zewnętrznych mocą do 1500 W, nawet wtedy, gdy pojazd pozostaje zamknięty.

Nissan Ariya nadal będzie oferowana z jednym lub dwoma silnikami elektrycznymi oraz akumulatorami o pojemności 66 lub 91 kWh. W zależności od wersji moc układu napędowego sięga nawet 435 KM. Modernizacja wpłynęła na wzrost cen – na rynku japońskim odświeżony model startuje od równowartości około 153 tysięcy złotych.