Nowa bateria BYD Blade 2.0 naładuje auto w 5 minut. Ruszyła produkcja seryjna

Koncern BYD zaprezentował w Chinach drugą generację trakcyjnych akumulatorów Blade. Najważniejszą zmianą ma być radykalnie skrócony czas ładowania. Producent deklaruje, że w optymalnych warunkach poziom energii można zwiększyć z 10 do 70 proc. w zaledwie 5 minut. Nowa bateria trafiła już do produkcji seryjnej.

Średni czas ładowania od 10 do 97 procent ma wynosić około 9 minut, jednak taki rezultat możliwy jest wyłącznie przy wykorzystaniu najnowszej megawatowej stacji ładowania opracowanej przez BYD. Firma zapewnia jednocześnie, że nawet przy podłączeniu do standardowych ładowarek nowe ogniwa będą uzupełniać energię o 30–50 procent szybciej niż rozwiązania konkurencji. Co istotne, wydajność ładowania ma pozostawać stabilna także w niskich temperaturach. Przy mrozie sięgającym - 30 stopni Celsjusza proces ma trwać jedynie o trzy minuty dłużej niż w temperaturze pokojowej.

Blade 2.0 spełnia zaostrzone normy bezpieczeństwa i oferuje wyższą gęstość energii. Jednym z modeli wyposażonych w nowy akumulator jest Denza Z9 GT po modernizacji. Według producenta samochód może przejechać nawet 1036 kilometrów bez konieczności ładowania, co ma czynić go samochodem elektrycznym o największym zasięgu na świecie. Oficjalna pojemność baterii nie została jeszcze ujawniona, jednak nieoficjalnie mówi się o 122,5 kWh. Zamówienia na ten model są już przyjmowane.

Podczas prezentacji BYD pokazał również nową stację ładowania o zoptymalizowanej konstrukcji słupków i przewodów. Instalacja jest w stanie dostarczyć moc ładowania do 1500 kW. Sieć takich punktów jest stopniowo rozwijana w Chinach, a do końca roku ma tam funkcjonować około 20 tysięcy ultrawydajnych ładowarek. W założeniach producenta docelowo co najmniej jedna taka stacja ma znajdować się w promieniu pięciu kilometrów od każdego właściciela samochodu elektrycznego.