Opel STX Concept pokazuje przyszłość kombi. Elektryczny napęd 4x4 i sportowy design
Opel zaprezentował w Paryżu koncepcyjny model STX (Sports Tourer eXperimental), który pokazuje, jak mogą wyglądać samochody kombi przyszłości. Niemiecki producent podkreśla, że mimo malejącej popularności tego typu nadwozia nie zamierza wycofywać się z segmentu. Nowy prototyp łączy praktyczność kombi z dynamiczną stylistyką i nowoczesnymi technologiami.
Opel przypomina, że ma długą historię w produkcji samochodów kombi. Już w 1953 roku marka wprowadziła na rynek model Rekord Caravan, stając się jednym z pionierów tego segmentu w Europie. Koncepcyjny STX ma kontynuować tę tradycję, pokazując, że funkcjonalność może iść w parze ze sportowym charakterem.
Stylistyka prototypu wyraźnie odbiega od obecnych modeli marki. Przednia część nadwozia otrzymała nową interpretację charakterystycznego pasa Opel Vizor, który stał się bardziej masywny i kanciasty. Uwagę zwracają również liczne ukośne elementy świetlne, mocno poszerzone błotniki oraz 22-calowe felgi o nietypowym, trójkątnym wzorze. Część tych rozwiązań może w przyszłości trafić do seryjnych samochodów Opla. Równie oryginalnie zaprojektowano tylną część nadwozia. Zamiast klasycznej, niemal pionowej klapy bagażnika zastosowano opadającą linię dachu i lekko odchyloną do tyłu powierzchnię piątych drzwi. Sylwetka STX przywodzi na myśl legendarne Ferrari 250 GT SWB Breadvan. Całość uzupełniają aktywne elementy aerodynamiczne, w tym wysuwane części tylnego dyfuzora, wyróżnione na prototypie niebieskim kolorem.
Producent nie pokazał jeszcze wnętrza samochodu, choć zapewnia, że kabina została już zaprojektowana. Tajemnicą pozostaje również większość danych technicznych. Wiadomo jedynie, że Opel STX wykorzystuje elektryczny układ napędowy z napędem na wszystkie koła i jest w stanie przekroczyć prędkość 200 km/h.
Koncepcyjny STX nie został oficjalnie zapowiedziany jako przyszły model produkcyjny. Stanowi jednak wyraźną wskazówkę dotyczącą kierunku stylistycznego marki. Opel chce udowodnić, że nawet w czasach dominacji SUV-ów klasyczne kombi może pozostać atrakcyjną propozycją dla kierowców.
Sportowe ambicje Opla nie ograniczają się jednak do koncepcyjnych samochodów. Marka rozwija również gamę swoich seryjnych modeli, czego przykładem jest Opel Astra GSE Line z elektrycznym napędem o mocy 280 KM. Nowa odmiana dorównuje pod względem mocy legendarnej Astrze OPC, a jej stylistyka podkreśla sportowy charakter kompaktowego modelu.