Porsche świętuje 50 lat modeli Transaxle. W muzeum marki otwarto wyjątkową wystawę

W muzeum Porsche w Stuttgarcie otwarto nową ekspozycję poświęconą klasycznym coupe z silnikiem umieszczonym z przodu. Wystawa Forever Young. Celebrating Transaxle została przygotowana z okazji 50-lecia pojawienia się w gamie producenta modeli z układem transaxle.

Ekspozycja koncentruje się na modelach 924, 928, 944 oraz 968, które przez lata wyróżniały się nietypową dla Porsche konstrukcją. W tego typu samochodach silnik znajdował się z przodu, natomiast skrzynia biegów została przeniesiona na tylną oś. Rozwiązanie miało poprawić rozkład masy i pozytywnie wpłynąć na prowadzenie auta.

Pierwszym seryjnym Porsche z takim układem było coupe 924, które zadebiutowało w 1976 roku. Kilka lat później producent zaprezentował model 944, produkowany w latach 1982–1991. Następnie ofertę uzupełniło Porsche 968, będące rozwinięciem wcześniejszej koncepcji.

Modele 924, 944 i 968 korzystały głównie z czterocylindrowych jednostek napędowych. Zupełnie inny charakter miało Porsche 928, wyposażone w silniki V8 o pojemności od 4,5 do 5,4 litra. Auto pozostawało w produkcji od 1977 do 1995 roku, a łączna liczba wyprodukowanych egzemplarzy przekroczyła 61 tysięcy sztuk.

Według przedstawicieli marki wystawa została utrzymana w klimacie lat 80. Nie zabrakło neonowych akcentów, graffiti, szkiców projektowych oraz samochodów wyścigowych. Szczególne miejsce zajmują sportowe wersje Porsche 924, w tym model 924 GTP Le Mans oraz rajdowa odmiana prowadzona niegdyś przez Waltera Röhrla.