Porsche zapowiada Cayenne Electric S. Nowa wersja ma ponad 540 KM i przyspiesza do 100 km/h w 3,8 s

Gama elektrycznego Porsche Cayenne została rozszerzona o nową wersję S. Model zajmie miejsce między podstawową odmianą a topowym wariantem Cayenne Turbo Electric. Zamówienia na nową konfigurację zostały już uruchomione w Niemczech, a ceny zaczynają się od 126 400 euro.

Nowa odmiana wykorzystuje część technologii zastosowanych w najmocniejszym Cayenne Turbo Electric. Jednym z elementów zapożyczonych z topowej wersji jest system bezpośredniego chłodzenia olejowego tylnego silnika elektrycznego.

Układ napędowy Cayenne S Electric rozwija co najmniej 544 KM. Po aktywacji funkcji Launch Control chwilowa moc systemu wzrasta do 666 KM. W takiej konfiguracji elektryczny SUV przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 250 km/h.

Samochód korzysta z akumulatora o pojemności 113 kWh, identycznego jak w pozostałych wersjach elektrycznego Cayenne. Producent deklaruje zasięg do 653 kilometrów. Przy wykorzystaniu szybkiej stacji ładowania uzupełnienie energii od 10 do 80 proc. ma zajmować około 16 minut.

Nowa wersja wyróżnia się także kilkoma detalami stylistycznymi. W standardzie pojawiają się 20-calowe felgi oraz przedni i tylny zderzak wykończone w ciemnoszarym kolorze.

Lista opcjonalnego wyposażenia obejmuje między innymi system kontroli wektorowania momentu obrotowego, aktywne zawieszenie Active Ride, karbonowo-ceramiczny układ hamulcowy oraz tryb jazdy przeznaczony do jazdy torowej.