Renault Filante – nowy duży crossover na platformie Geely CMA

Renault zaprezentował zupełnie nowy model o nazwie Filante. To duży crossover opracowany głównie z myślą o rynku południowokoreańskim, gdzie sprzedaż ruszy już w marcu. Samochód korzysta z platformy Geely CMA i hybrydowej jednostki napędowej.

Filante wyróżnia się nietypową dla europejskiej gamy Renault sylwetką. Ma wydłużony tył z dużym zwisem oraz nową interpretację przodu – z oryginalną sygnaturą świetlną i grillem o motywie wizualnym nawiązującym do logo marki. Renault określa model jako połączenie tradycyjnego sedana i SUV-a.

Auto celuje w segment E, który w Korei odpowiada za ponad jedną czwartą sprzedaży nowych pojazdów. Wymiary Filante wynoszą 4915 × 1890 × 1635 mm, a rozstaw osi to 2820 mm. Prześwit deklarowano na poziomie 201 mm, a felgi mogą mieć do 20 cali. Według producenta kabina zapewnia ponadprzeciętną przestrzeń, a bagażnik mieści od 633 do 2050 litrów.

Napęd stanowi hybryda szeregowo-równoległa z silnikiem 1.5 o mocy 150 KM i 250 Nm, współpracującym z dwoma motorami elektrycznymi zintegrowanymi z 3-biegową automatyczną przekładnią. Jeden z nich generuje 136 KM i 320 Nm, drugi – 82 KM i 180 Nm – odpowiada za rozruch silnika spalinowego i ładowanie baterii trakcyjnej 1,64 kWh. Moc systemowa wynosi 250 KM i 565 Nm. Renault szacuje, że do 75% miejskich przejazdów będzie można wykonywać bez angażowania silnika spalinowego. Wyników osiągów na razie nie ujawniono.

W wyposażeniu przewidziano m.in. system multimedialny z trzema ekranami 12,3 cala, nagłośnienie Arkamys lub Bose, trzy strefy klimatyzacji, komfortowe fotele oraz zestaw nowych asystentów – m.in. aktywną funkcję ominięcia przeszkody oraz cyfrowe lusterko wsteczne.

Produkcja Filante ruszy w zakładzie Renault w Pusanie. Choć model nie trafi do Europy, jego ekspansja będzie szersza – do 2027 roku ma pojawić się także w Ameryce Południowej oraz na rynkach Bliskiego Wschodu.