Renault prezentuje pojemnego elektrycznego vana Trafic E-Tech Electric
Renault wprowadza do swojej gamy lekkich pojazdów użytkowych nowy model z napędem elektrycznym – Trafic E-Tech Electric, który ma oferować dużą przestrzeń ładunkową przy kompaktowych wymiarach i zasięg do 450 km. Produkcja ruszy w przyszłym roku.
Elektryczny Trafic będzie dostępny w dwóch długościach nadwozia. Wersja standardowa mierzy 4870 mm i oferuje 5,1 m³ przestrzeni ładunkowej. Odmiana wydłużona o 400 mm pomieści do 5,8 m³. W obu przypadkach wysokość wynosi 1900 mm. Renault podkreśla, że mimo zwiększonej pojemności auto zachowuje zwinność porównywalną z miejskim Clio i wymaga podobnej ilości miejsca parkingowego co Kangoo.
Napęd zapewnia silnik elektryczny o mocy 204 KM, umieszczony na tylnej osi. Połączono go z akumulatorem NMC (niklowo-manganowo-kobaltowym), którego pojemności nie ujawniono, lecz zasięg ma sięgać 450 km. W późniejszym terminie pojawi się bardziej przystępna cenowo wersja z baterią LFP, zapewniającą około 350 km zasięgu.
Trafic E-Tech Electric wyposażono w zestaw usług online, w tym nawigację dostosowującą trasę do gabarytów pojazdu oraz stopnia jego załadunku. Auto będzie mogło również zasilać urządzenia zewnętrzne. Producent zapowiada, że na tej samej platformie powstaną kolejne warianty, m.in. podwozie do zabudowy czy wersja z otwartą skrzynią.
W najbliższym czasie swoją wizję nowego elektrycznego furgonu zaprezentuje także Mercedes-Benz wraz z kolejną generacją Sprintera.