Seres patentuje system awaryjnego odłączania baterii po wypadku

Jak informuje MyDrivers, chiński producent Seres zarejestrował nowy patent mający zwiększyć bezpieczeństwo samochodów elektrycznych podczas poważnych kolizji. Rozwiązanie zakłada automatyczne oddzielenie akumulatora trakcyjnego od konstrukcji pojazdu w momencie wykrycia wypadku.

Według opisu patentowego system wykorzystuje specjalne przednie i tylne punkty mocowania oraz elektryczny mechanizm wypychający. W chwili wykrycia zderzenia układ aktywuje procedurę awaryjnego rozłączenia baterii z platformą pojazdu.

Celem takiego rozwiązania jest ograniczenie ryzyka zapłonu uszkodzonych ogniw oraz zwiększenie ochrony pasażerów przed potencjalnymi skutkami uszkodzenia układu wysokiego napięcia.

Producent zakłada, że technologia może poprawić bezpieczeństwo konstrukcyjne nowoczesnych samochodów elektrycznych, szczególnie podczas poważnych wypadków, w których dochodzi do uszkodzenia podwozia lub elementów układu napędowego.

Dokumentacja patentowa pokazuje, że prace nad rozwiązaniem rozpoczęły się już w 2023 roku. Oficjalna rejestracja praw własności intelektualnej została potwierdzona w maju 2026 roku.

Na razie Seres nie ujawnia, kiedy technologia może trafić do produkcji seryjnej.