Tesla Model 3 po modernizacji. Wersja Performance ma teraz 528 KM, a Premium AWD przyspiesza szybciej
Tesla wprowadziła kolejne zmiany w Modelu 3 przeznaczonym na rynek północnoamerykański. Modernizacja obejmuje samochody oferowane w Stanach Zjednoczonych i Meksyku. Najważniejsze nowości to mocniejsze układy napędowe w droższych odmianach, poprawione osiągi oraz większy ekran systemu multimedialnego. Zamówienia na zaktualizowane samochody są już przyjmowane.
Najwięcej mocy zyskała flagowa Tesla Model 3 Performance. Jej silniki elektryczne rozwijają obecnie 528 KM, podczas gdy wcześniej oferowały 510 KM. Oznacza to wzrost o 18 KM, choć nie przełożył się on na poprawę deklarowanego przyspieszenia. Według danych producenta Model 3 Performance nadal rozpędza się od 0 do 60 mil na godzinę, czyli około 96 km/h, w 2,9 sekundy. Zwiększył się natomiast zasięg samochodu. Zgodnie z amerykańską procedurą EPA wynosi on teraz 509 km zamiast dotychczasowych 497 km.
Bardziej odczuwalną zmianę przygotowano dla wersji Premium AWD. Ta odmiana z napędem na wszystkie koła potrzebuje obecnie 3,8 sekundy na przyspieszenie do 60 mil na godzinę. Przed modernizacją ten sam manewr zajmował jej 4,2 sekundy. Poprawa o 0,4 sekundy jest znacząca, szczególnie że Tesla nie poinformowała, jakie dokładnie modyfikacje pozwoliły uzyskać lepszy wynik. Producent nie ujawnił również nowej wartości mocy systemowej tej odmiany. Zasięg Modelu 3 Premium AWD pozostał bez zmian. Samochód nadal może przejechać do 557 km na jednym ładowaniu według amerykańskiego cyklu EPA.
Modernizacja nie ogranicza się jednak do najmocniejszych wersji. Wszystkie odmiany Modelu 3 oferowane w Ameryce Północnej otrzymały ulepszony centralny ekran dotykowy. Przekątna wyświetlacza zwiększyła się z 15,6 do 16 cali. Nowy panel charakteryzuje się również większą gęstością pikseli, co powinno przełożyć się na ostrzejszy obraz i czytelniejsze wyświetlanie informacji.
Zaktualizowana Tesla Model 3 jest już dostępna do zamawiania na rynku północnoamerykańskim. W Stanach Zjednoczonych ceny elektrycznego sedana rozpoczynają się od 37 tys. dolarów (ok. 144 tys. zł).
Tesla rozwija jednocześnie technologie związane z autonomiczną jazdą. Firma pracuje m.in. nad tym, aby jej robotaksówki skuteczniej wykrywały niewielkie zwierzęta po zmroku. Szczególnym wyzwaniem okazują się słabo widoczne koty, których kolor może zlewać się nocą z nawierzchnią drogi.