Unia Europejska ukarała 13 koncernów motoryzacyjnych grzywną 458 milionów euro za zmowę ws. recyklingu

Komisja Europejska nałożyła kary finansowe na 13 globalnych producentów samochodów za nielegalny kartel dotyczący utylizacji pojazdów wycofanych z eksploatacji. Jak informuje Reuters, całkowita kwota grzywien wyniosła 458 milionów euro.

Śledztwo wykazało, że zmowa trwała od maja 2002 roku do września 2017 roku. Producenci porozumieli się w sprawie ograniczenia konkurencji w zakresie reklam i informacji dotyczących recyklingu pojazdów. Spotkania między firmami organizowała europejska organizacja branżowa ACEA.

W praktyce koncerny motoryzacyjne wspólnie postanowiły nie przekazywać klientom pełnych informacji o udziale materiałów pochodzących z recyklingu w konstrukcji pojazdów. Dodatkowo uzgodniono, że nie będą wypłacać należnych opłat firmom zajmującym się demontażem pojazdów, mimo że takie obowiązki nakładają na nich przepisy unijne.

Najwyższy mandat nałożono na Volkswagena – 127,7 mln euro. Kolejne miejsca zajęły Stellantis (99,5 mln), Renault-Nissan (81,5 mln) oraz Ford (41,5 mln). Pozostałe ukarane marki to Toyota, Mitsubishi, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Mazda, GM, Suzuki i Volvo.

Mercedes-Benz uniknął kary, ponieważ jako pierwszy poinformował regulatora o istnieniu zmowy. Sama ACEA, jako organizator spotkań, została ukarana symboliczną grzywną w wysokości 500 tysięcy euro.

Wszystkie koncerny przyznały się do winy w zamian za obniżenie kar o 10%. To kolejny przypadek, gdy europejski regulator wykazuje bezkompromisową postawę wobec naruszeń prawa konkurencji.