V8 o mocy 1200 KM za cenę Toyoty GR Corolla. Na paliwie wyścigowym osiąga 1500 KM
Amerykańska firma Nelson Racing Engines zaprezentowała nowy kompletny silnik przeznaczony dla tunerów i konstruktorów samochodów wyścigowych. Intercooled Outlaw 427 to 7-litrowe V8, które na zwykłej benzynie rozwija 1200 KM. Cena jednostki wynosi 42 tys. dolarów (ok. 157 tys. zł), czyli mniej więcej tyle, ile w USA kosztuje podstawowa Toyota GR Corolla.
Nazwa 427 odnosi się do pojemności skokowej wyrażonej w calach sześciennych. Konstrukcja bazuje na dobrze znanej rodzinie silników LS koncernu General Motors, ale została gruntownie zmodyfikowana z myślą o osiąganiu czterocyfrowej mocy.
Przy 7200 obr./min Outlaw 427 generuje 1200 KM, korzystając z amerykańskiej benzyny 91 octane. Zastosowanie wysokooktanowego paliwa wyścigowego pozwala zwiększyć moc aż do 1500 KM.
Podstawą jednostki jest wzmocniony aluminiowy blok wyposażony w żeliwne tuleje cylindrowe. Nelson Racing Engines zastosowała również wytrzymalsze głowice oraz szereg elementów przygotowanych specjalnie dla tego projektu.
Wewnątrz pracują kute korbowody i wał korbowy, a także niestandardowe tłoki oraz wałek rozrządu. Wiele podzespołów wykonano od podstaw lub znacznie wzmocniono, aby mogły pracować przy obciążeniach wynikających z tak wysokiej mocy.
Za doładowanie odpowiadają dwie turbosprężarki Mirror Image Generation 2. Zostały one dobrane z myślą o jednostkach osiągających ponad 1000 KM. Stopień sprężania wynosi 9,0:1. W połączeniu z podwójnym turbodoładowaniem pozwala to jednostce osiągnąć deklarowane 1200 KM bez konieczności stosowania paliwa wyścigowego.
Intercooled Outlaw 427 nie jest przy tym silnikiem przypisanym do konkretnego samochodu. Nelson Racing Engines oferuje go jako gotowy zespół napędowy dla warsztatów tuningowych oraz konstruktorów aut wyczynowych, którzy potrzebują jednostki o bardzo dużym potencjale mocy.
Nie każdy nowy silnik powstaje jednak z myślą o biciu rekordów mocy. Zupełnie inne priorytety przyjęło Horse Powertrain, należące do Renault Group i Geely. Jego nowy 2-litrowy silnik B20 zaprojektowano do hybrydowych aut terenowych, a jednostka może pracować nawet podczas zanurzenia w wodzie na głębokość do 1,1 metra.