Volvo EX30 Cargo: najmniejszy elektryczny SUV marki zamieniony w dostawczaka

Brytyjski oddział Volvo wprowadził do oferty nietypową wersję najmniejszego elektrycznego crossovera marki. Model EX30 został przekształcony w kompaktowy pojazd użytkowy, skierowany przede wszystkim do firm i flot dostawczych.

Volvo EX30 Cargo powstało poprzez usunięcie tylnej kanapy i przystosowanie wnętrza do przewozu ładunków. W miejsce siedzeń przygotowano płaską przestrzeń transportową, wzmocniono wykończenie oraz dodano przegrodę oddzielającą część bagażową od kabiny kierowcy. Dodatkowo zastosowano inne tylne drzwi z przyciemnionymi szybami oraz dodatkowe oświetlenie przestrzeni ładunkowej.

Dzięki tym zmianom pojemność bagażnika wzrosła z 318 do około 1000 litrów, a maksymalna ładowność wynosi 400 kilogramów. Całkowita długość pojazdu to zaledwie 4,23 metra, co czyni go jednym z najmniejszych elektrycznych aut użytkowych na rynku.

Model dostępny będzie z kilkoma wariantami napędu. Podstawowe wersje oferują jeden silnik elektryczny o mocy 150 lub 272 KM, natomiast topowa odmiana z dwoma jednostkami generuje łącznie 428 KM i pozwala rozpędzić się do 100 km/h w 3,6 sekundy.

Nowy wariant można zamówić jako gotowy pojazd lub zlecić konwersję już posiadanego egzemplarza. Cena wersji Cargo jest wyższa od standardowego EX30 o około 2950 funtów, czyli około 14,5 tysięcy złotych. Sprzedaż prowadzona będzie głównie kanałami flotowymi.