Voyah Passion L – luksusowy sedan plug-in hybrid z trzema silnikami

Voyah ujawnił pierwsze oficjalne zdjęcia nowego sedana Passion L. Jak podaje Weibo, producent zdecydował się na wcześniejszą prezentację modelu po tym, jak w sieci pojawiły się nieoficjalne fotografie. Równocześnie w chińskiej bazie homologacyjnej opublikowano kluczowe dane techniczne pojazdu.

Passion L mierzy 5125 mm długości, 1985 mm szerokości i 1522 mm wysokości, przy rozstawie osi 3010 mm. W porównaniu ze standardową wersją Passion jest nieco większy, jednak nie stanowi pełnoprawnej odmiany z wydłużonym nadwoziem. To raczej bardziej luksusowa konfiguracja z nowym przodem – unikalną sygnaturą świetlną, inną osłoną chłodnicy, przeprojektowanym zderzakiem oraz lidarem nad przednią szybą, który wspiera systemy wspomagania kierowcy. Dostępne będą także nowe, wieloramienne felgi w trzech wzorach oraz opcjonalne dwukolorowe malowanie karoserii.

Według dokumentacji homologacyjnej, Passion L będzie napędzany hybrydowym układem plug-in z trzema silnikami: 1,5-litrowym turbodoładowanym benzyniakiem o mocy 150 KM oraz dwoma jednostkami elektrycznymi – 204-konną z przodu i 313-konną z tyłu. Prędkość maksymalna wyniesie 200 km/h. Producentem baterii litowo-jonowej NMC jest firma Svolt, jednak jej pojemność i zasięg w trybie EV pozostają na razie nieznane.

Dla porównania, standardowy Voyah Passion w Chinach jest dostępny jako w pełni elektryczny sedan lub hybryda plug-in z akumulatorem 43 kWh, który według lokalnej procedury CLTC pozwala przejechać do 262 km bez użycia silnika spalinowego, a łączny zasięg z pełnym bakiem i naładowaną baterią to 1260 km.