Nowy Hyundai Tucson stawia na hybrydy. Wersja XRT Pro ma 210 mm prześwitu
Hyundai zaprezentował nową generację Tucsona w specyfikacji przeznaczonej na rynki eksportowe. W porównaniu z wcześniej pokazanym modelem dla Korei Południowej samochód otrzyma inną gamę jednostek napędowych, obejmującą między innymi hybrydę plug-in. Po raz pierwszy w ofercie pojawi się również bardziej terenowa odmiana XRT Pro. Sprzedaż poza Koreą Południową ma rozpocząć się w 2027 roku.
Podstawowe wersje Tucsona, zależnie od rynku, będą oferowane z benzynowymi silnikami o pojemności 1,6 oraz 2,0 litra. Ich moc wyniesie od 150 do 193 KM. Do wyboru przewidziano sześciobiegową skrzynię manualną, siedmiobiegową przekładnię dwusprzęgłową oraz automatyczne skrzynie o sześciu lub ośmiu przełożeniach. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmie od 9,5 do 12,4 sekundy.
W gamie znajdzie się także klasyczna hybryda wykorzystująca 1,6-litrowy silnik spalinowy, jednostkę elektryczną oraz akumulator o pojemności 1,49 kWh. W zależności od wersji układ ma rozwijać od 236 do 245 KM. Hybrydowy Tucson będzie wyposażony w sześciobiegową przekładnię automatyczną i trafi do sprzedaży zarówno z napędem na przednią oś, jak i na cztery koła. Przyspieszenie do 100 km/h ma zajmować 8,5 sekundy. Hyundai deklaruje przy tym średnie zużycie paliwa na poziomie 5,6 l/100 km.
Na szczycie gamy znajdzie się Tucson PHEV. Tutaj również zastosowano 1,6-litrowy silnik spalinowy, ale współpracuje on z bardziej rozbudowaną częścią elektryczną oraz akumulatorem o pojemności 17,1 kWh. Łączna moc układu wynosi 292 KM, a maksymalny moment obrotowy 380 Nm. Hybryda plug-in przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,9 sekundy. Na samym napędzie elektrycznym Tucson PHEV ma być w stanie przejechać do 81 kilometrów.
Znacznie większe zmiany przygotowano dla odmiany XRT Pro. Wcześniej Hyundai pokazał w Korei wersję XRT, w której terenowy charakter sprowadzał się głównie do zmian stylistycznych. XRT Pro otrzyma natomiast rozwiązania mające faktycznie poprawić możliwości samochodu poza utwardzonymi drogami. Zastosowano inne zderzaki poprawiające geometrię nadwozia oraz wyposażone w punkty holownicze. Prześwit zwiększono ze 180 do 210 mm, a samochód otrzymał również opony przeznaczone do jazdy w błocie. Według wstępnych informacji XRT Pro może być odmianą oferowaną wyłącznie w Stanach Zjednoczonych.
Terenową jazdę mają ułatwiać dwa nowe systemy elektroniczne. Smart Terrain Assist analizuje w czasie rzeczywistym informacje pochodzące z czujników podwozia i ocenia stopień trudności terenu. Kierowca otrzymuje informację przedstawioną w skali od zielonego do czerwonego poziomu, przy czym ten ostatni oznacza, że samochód znajduje się blisko granicy utknięcia. Drugim rozwiązaniem jest Target Speed Control. System może automatycznie utrzymywać prędkość wybraną przez kierowcę w zakresie od 2 do 25 km/h. Ma to pozwolić prowadzącemu skoncentrować się przede wszystkim na wyborze toru jazdy podczas pokonywania trudniejszych odcinków.
Lista wyposażenia nowego Tucsona będzie zależała od wersji. Przewidziano między innymi przednie fotele z komfortową pozycją wypoczynkową, system multimedialny z centralnym ekranem o przekątnej od 12,9 do 17 cali i asystentem wykorzystującym sztuczną inteligencję, wielostrefową klimatyzację oraz metalizowaną, elektrycznie podgrzewaną przednią szybę.
Nowy Hyundai Tucson ma 4,7 metra długości, a rozstaw osi wynosi 2785 mm. Taka odmiana została przygotowana dla Korei Południowej i Stanów Zjednoczonych. Na rynku europejskim Hyundai zamierza oferować krótszy wariant crossovera, ale jego dokładna specyfikacja nie została jeszcze ujawniona.
Producent potwierdził również powstanie sportowej odmiany nowego Tucsona. Jej szczegóły pozostają na razie tajemnicą, a oficjalną prezentację zaplanowano na 12 października podczas salonu samochodowego w Paryżu.
To nie jedyna nowość Hyundaia przygotowana z myślą o 2027 roku. Producent rozszerzył również gamę Palisade o nietypową odmianę High Roof z dachem podwyższonym aż o 240 mm. W kabinie znalazł się między innymi 21,4-calowy ekran dla pasażerów drugiego rzędu, a opcjonalny pakiet VIP dodaje wyposażenie nastawione na komfort podróży.