Aston Martin Valhalla Spider. Najszybszy kabriolet w historii marki osiąga 350 km/h
Aston Martin zaprezentował model Valhalla Spider, czyli otwartą odmianę swojego supersamochodu z centralnie umieszczonym silnikiem. Nowość zachowała hybrydowy układ napędowy coupé o mocy 1079 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy. Klienci będą mogli wybrać jeden z dwóch rodzajów zdejmowanego dachu. Dostawy zaplanowano na trzeci kwartał 2027 roku, natomiast ceny pozostają nieznane.
Przekształcenie Valhalli w Spidera nie wymagało istotnych zmian konstrukcyjnych. Karbonowy monokok zapewnia wystarczającą sztywność również bez stałego dachu. Inżynierom udało się zachować charakterystyczne drzwi unoszone do góry, choć zastosowano w nich bezramkowe szyby.
Standardowo Valhalla Spider otrzyma zdejmowany dach materiałowy. W tej konfiguracji prędkość maksymalna została ograniczona do 200 km/h, co Aston Martin określa jako rekord w segmencie. Za dopłatą dostępne będą sztywne panele z włókna węglowego, pozwalające rozpędzić samochód do 350 km/h. Do jazdy bez dachu opracowano specjalny deflektor montowany na górnej krawędzi przedniej szyby. Jego zadaniem jest ograniczanie turbulencji w kabinie i kierowanie strumienia powietrza do wlotu zasilającego silnik. W tym celu wysokość wlotu zwiększono o 35 mm. Nieużywany deflektor można przechowywać w specjalnych schowkach umieszczonych w progach.
Kolejną zmianą są wygodniejsze fotele Touring Seat, które ułatwiają również wsiadanie i wysiadanie. Osoby preferujące bardziej sportowe siedzenia będą mogły bezpłatnie zamówić fotele stosowane w wersji coupé.
Układ napędowy opiera się na 4-litrowym silniku V8 rozwijającym 828 KM. Jednostka współpracuje z silnikiem elektrycznym zintegrowanym z ośmiobiegową przekładnią dwusprzęgłową, przekazując moc na tylne koła. Dwa kolejne silniki elektryczne napędzają przednią oś, umożliwiając precyzyjne sterowanie rozdziałem momentu obrotowego. Łącznie układ generuje 1079 KM i 1100 Nm.
Na potrzeby otwartej wersji zmodyfikowano oprogramowanie sterujące napędem, zawieszeniem oraz aktywną aerodynamiką. Ruchome elementy aerodynamiczne automatycznie dostosowują swoją pracę do jazdy z założonym lub zdjętym dachem. W konfiguracji zamkniętej Valhalla Spider może wytwarzać do 600 kg docisku aerodynamicznego.
Aston Martin nie ujawnił jeszcze planowanej wielkości produkcji Spidera. Przewiduje się jednak, że będzie on rzadszy od coupé, którego nakład ograniczono do 999 egzemplarzy.
Aston Martin rozwija również ofertę swoich luksusowych SUV-ów. Niedawno zaprezentowany Aston Martin DBX GT stawia przede wszystkim na komfort podróżowania, zachowując przy tym imponujące osiągi. Dzięki 727 KM mocy samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,1 sekundy. Zmiany objęły głównie zawieszenie, wyciszenie kabiny oraz fotele.