Nowy Volkswagen T-Roc R coraz bliżej premiery. Sportowy SUV może otrzymać 333 KM z Golfa R

Volkswagen opublikował pierwsze oficjalne zdjęcia nowego T-Roca w najmocniejszej wersji R. Samochód został pokazany w charakterystycznym kamuflażu, który ukrywa część szczegółów stylistycznych. Producent nie ujawnił jeszcze danych technicznych, ale wiele wskazuje na to, że sportowy crossover otrzyma układ napędowy znany z Golfa R. Premiera może odbyć się już w najbliższych tygodniach.

Mimo maskowania na zdjęciach można dostrzec kilka istotnych zmian w wyglądzie nadwozia. Nowy Volkswagen T-Roc R ma otrzymać przeprojektowane zderzaki i bardziej rozbudowane elementy aerodynamiczne, które odróżnią go od standardowych wersji modelu.

Uwagę zwracają również nowe felgi. Według nieoficjalnych informacji Volkswagen może zastosować kute obręcze o średnicy 20 cali. Sportowy charakter samochodu ma podkreślać także wydajniejszy układ hamulcowy oraz układ wydechowy Akrapovič z czterema końcówkami.

Zmian należy spodziewać się również we wnętrzu. Choć Volkswagen nie pokazał jeszcze kabiny, wersja R prawdopodobnie otrzyma sportowe fotele, charakterystyczne elementy wykończenia oraz detale podkreślające przynależność do najmocniejszej rodziny modeli marki.

Najwięcej pytań dotyczy jednak silnika. Według jednego ze scenariuszy nowy T-Roc R będzie wykorzystywał rozwiązania techniczne znane z Volkswagena Golfa R, podobnie jak jego poprzednik. Oznaczałoby to zastosowanie 2-litrowej, turbodoładowanej jednostki benzynowej o mocy 333 KM, współpracującej z siedmiobiegową przekładnią DSG i napędem na cztery koła. Dla porównania Volkswagen Golf R z takim układem napędowym przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,6 sekundy. Nie wiadomo jednak, czy większy i wyższy T-Roc R będzie w stanie osiągnąć podobny wynik. Producent nie potwierdził jeszcze ani mocy, ani osiągów nowego crossovera.

Pojawiają się również spekulacje, że Volkswagen zdecyduje się na częściową elektryfikację napędu. Na razie nie ma jednak oficjalnych informacji potwierdzających taki kierunek. Publikacja pierwszych zdjęć zamaskowanego samochodu sugeruje, że na szczegóły nie trzeba będzie długo czekać.

Volkswagen rozwija również ofertę samochodów elektrycznych, choć na innych rynkach stawia na zupełnie odmienne rozwiązania. W Chinach zadebiutował niedawno Volkswagen ID. Era 5X, elektryczny SUV opracowany we współpracy z SAIC. Model oferuje 211 KM, zasięg do 520 km i kosztuje od 119 900 juanów, czyli około 72 tys. zł.