Renault 5 Turbo 3E oficjalnie: 540 KM i setka w 3,5 s. Powstanie tylko 1980 egzemplarzy

Renault oficjalnie ujawniło specyfikację produkcyjnej wersji elektrycznego hot hatcha 5 Turbo 3E, duchowego następcy kultowego Renault 5 Turbo. Nowy elektryczny hot hatch będzie osiągał 100 km/h w mniej niż 3,5 sekundy, a jego prędkość maksymalna sięgnie 270 km/h. Renault określa ten samochód jako „mini-supersamochód” i planuje wypuścić zaledwie 1980 egzemplarzy.

Choć nowy Renault 5 Turbo 3E stylistycznie nawiązuje do standardowego Renault 5 E-Tech oraz sportowego Alpine A290, technicznie jest to zupełnie inny samochód. Auto otrzymało własną platformę, a karoserię wykonano z włókna węglowego, co pozwoliło obniżyć masę własną do zaledwie 1450 kilogramów. Agresywny bodykit, aerodynamiczne dodatki oraz seryjne 20-calowe felgi mają podkreślać ekstremalny charakter pojazdu.

Napęd elektrycznego hot hatcha Renault zapewniają dwa silniki umieszczone bezpośrednio w tylnych kołach. Ich łączna moc to aż 540 KM, a moment obrotowy wynosi imponujące 4800 Nm na kołach. Samochód wyposażono w baterię o pojemności 70 kWh, która zapewni ponad 400 km zasięgu na jednym ładowaniu. Dzięki instalacji 800 V i możliwości szybkiego ładowania z mocą do 350 kW, naładowanie akumulatora od 15% do 80% zajmie jedynie 15 minut.

Renault 5 Turbo 3E oferuje cztery tryby jazdy: Snow, Regular, Sport i Race, a ten ostatni został wyposażony także w funkcję wspomagania driftu. Dodatkową atrakcją dla fanów jazdy w kontrolowanym poślizgu jest pionowo umieszczony hamulec ręczny typu drift.

Wnętrze jest typowo sportowe i dwuosobowe – znajdziemy tu kubełkowe fotele na karbonowej konstrukcji z sześciopunktowymi pasami bezpieczeństwa. Na desce rozdzielczej umieszczono dwa ekrany (10,1 oraz 10,25 cala), których grafika przypomina klasyczne wskaźniki z legendarnego Renault 5 Turbo. Multimedia współpracują z serwisami Google oraz obsługują aktualizacje „over-the-air”. Renault zapowiada szerokie możliwości personalizacji – dostępnych będzie kilka stylizacji w klimacie vintage zarówno wnętrza, jak i nadwozia.

Produkcja modelu rozpocznie się w limitowanej liczbie 1980 egzemplarzy. Renault 5 Turbo 3E trafi do wybranych krajów w Europie, na Bliskim Wschodzie, do Japonii oraz Australii. Zamówienia będzie można składać już w najbliższych tygodniach, choć pierwsze egzemplarze dotrą do klientów dopiero w 2027 roku. Ceny nie zostały jeszcze ujawnione.