Rimac kończy produkcję Nevery przed czasem. Powstanie o połowę mniej hipersamochodów, niż planowano
Chorwacka firma Rimac zakończy produkcję elektrycznego hipersamochodu Nevera jeszcze przed końcem 2026 roku. Informację przekazał w mediach społecznościowych założyciel i szef przedsiębiorstwa, Mate Rimac. Do klientów trafi jeszcze dziesięć egzemplarzy mocniejszej odmiany Nevera R, które przechodzą obecnie końcowy montaż i kontrole jakości.
Decyzja oznacza, że całkowita produkcja modelu będzie znacznie mniejsza od pierwotnych założeń. Kiedy w 2022 roku rozpoczęto wytwarzanie seryjnej Nevery, producent planował zbudować 150 samochodów. Ostatecznie liczba ta ma wynieść 81 egzemplarzy.
Historia modelu rozpoczęła się w 2018 roku, gdy Rimac zaprezentował koncepcyjny hipersamochód C_Two. Cztery lata później na rynek trafiła jego produkcyjna wersja, znana jako Nevera. Według Mate Rimaca do tej pory nabywców znalazło 71 samochodów: 51 egzemplarzy standardowej Nevery oraz 20 sztuk mocniejszej Nevery R. Pozostałe dziesięć aut ma zostać przekazanych właścicielom przed zakończeniem produkcji. Mimo niższej od zakładanej sprzedaży szef firmy uważa projekt za sukces. Jego zdaniem Nevera spełniła swoje zadanie, zdobywając między innymi pozycję najlepiej sprzedającego się elektrycznego hipersamochodu na świecie. Co ważniejsze, pozwoliła chorwackiemu producentowi rozwinąć technologie i zdobyć doświadczenie, które otworzyły drogę do kolejnych przedsięwzięć.
Jednym z nich jest współpraca z Bugatti. W ramach sojuszu obu marek Rimac uczestniczył w pracach nad hipersamochodem Tourbillon. Równolegle rozwija się dział Rimac Technology, który dostarcza zaawansowane komponenty do samochodów elektrycznych innych producentów, w tym BMW.
Na razie nie wiadomo, czy Rimac zamierza opracować następcę Nevery lub kolejny własny samochód elektryczny dopuszczony do ruchu drogowego. Firma nie przedstawiła jeszcze szczegółowych planów dotyczących przyszłych modeli.
Choć produkcja Nevery dobiega końca, Rimac nie zamierza zwalniać tempa w rozwoju nowych technologii. Niedawno ogłoszono rozszerzenie współpracy z BMW, w ramach której mają powstać dwa kolejne wspólne modele samochodów. Chorwacka firma będzie mogła wykorzystać swoje doświadczenie w dziedzinie akumulatorów i elektrycznych układów napędowych.