Scout rozpoczyna produkcję przedseryjnych samochodów. Marka Volkswagena ma już 212 tys. rezerwacji
Scout Motors, amerykańska marka reaktywowana przy wsparciu koncernu Volkswagen, rozpoczęła produkcję przedseryjnych egzemplarzy swoich przyszłych modeli. To ważny etap przygotowań do uruchomienia fabryki w Karolinie Południowej, z której mają wyjeżdżać terenowy Traveler oraz pickup Terra. Produkcja seryjna planowana jest na drugą połowę 2027 roku, natomiast pierwsze samochody trafią do klientów w 2028 roku.
Przygotowania do rozpoczęcia działalności produkcyjnej trwały ponad dwa lata i pochłonęły już około 2 miliardów dolarów. Obecnie zakład przechodzi etap testowania i weryfikacji procesów technologicznych. Powstające samochody przedseryjne pozwalają sprawdzić działanie poszczególnych linii, zanim fabryka rozpocznie produkcję na większą skalę.
Nowy zakład Scout Motors został zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności wynoszącej 200 tys. samochodów rocznie. Początkowe plany sprzedażowe firmy są jednak znacznie ostrożniejsze i zakładają wolumen mniej więcej o połowę mniejszy.
Jednym z kluczowych elementów fabryki jest zautomatyzowana spawalnia, w której pracuje około 750 robotów. Według producenta linia może wytwarzać około 40 karoserii na godzinę. Równolegle prowadzone są testy lakierni, a produkcja prototypów służy wykrywaniu i eliminowaniu ewentualnych problemów przed rozpoczęciem seryjnego montażu.
Choć do debiutu rynkowego pozostało jeszcze sporo czasu, zainteresowanie nową marką jest już duże. Scout Motors poinformował o zebraniu 212 tys. wstępnych rezerwacji na swoje przyszłe samochody. Oferta obejmuje dwa modele: terenowego SUV-a Traveler oraz pickupa Terra. Firma ujawniła również, skąd pochodzą potencjalni klienci. Wśród osób zainteresowanych Scoutem dominują obecni właściciele samochodów marek Ford, Jeep, Toyota i Rivian. Rezerwacje składają także użytkownicy elektrycznych Tesli, którzy rozważają zmianę samochodu.
Największym zainteresowaniem cieszą się odmiany hybrydowe, a nie w pełni elektryczne. Wyraźnego faworyta widać również w wyborze nadwozia — aż 75% klientów, którzy dokonali wstępnej rezerwacji, zdecydowało się na SUV-a Traveler. Pickup Terra odpowiada za pozostałą część zgłoszeń.
Volkswagen rozwija również własną gamę elektrycznych SUV-ów. Niedawno zaprezentował nowego ID. Tiguana, który zastąpi modele ID.4 i ID.5. Samochód zaoferuje zasięg do 600 km, napęd na tylne lub wszystkie koła oraz bardziej tradycyjne wnętrze z fizycznymi przyciskami. Jego sprzedaż ma rozpocząć się w 2027 roku.