Stellantis po raz pierwszy z miliardową stratą. Koncern zapowiada zmianę kursu

Stellantis opublikował roczne sprawozdanie finansowe i po raz pierwszy od powstania w 2021 roku wykazał znaczną stratę. Ujemny wynik finansowy za 2025 rok wyniósł 22,33 mld euro. Szef koncernu, Antonio Filosa, przekonuje jednak, że proces powrotu do rentowności już się rozpoczął, a w 2026 roku sytuacja ma ulec poprawie.

Według zarządu słabsze wyniki są konsekwencją błędnej oceny tempa transformacji w kierunku elektromobilności. W nadchodzącym roku Stellantis zamierza zmodyfikować strategię i postawić na większą elastyczność oferty. Marki należące do grupy mają proponować klientom szeroki wybór napędów – od samochodów elektrycznych, przez hybrydy, po klasyczne jednostki spalinowe.

Jeszcze w 2024 roku koncern osiągnął zysk na poziomie 5,5 mld euro, natomiast rok wcześniej było to 18,6 mld euro. Oznacza to, że spadek rentowności trwa już od kilku lat. Po publikacji raportu kurs akcji Stellantis obniżył się o ponad 30%, osiągając najniższy poziom od momentu powstania firmy.

Prezes podkreśla, że w drugiej połowie 2025 roku pojawiły się pierwsze oznaki poprawy, takie jak wzrost przychodów gotówkowych i zwiększenie liczby dostarczonych pojazdów. W ramach planu naprawczego koncern zapowiada przyspieszenie wprowadzania nowych modeli, modernizację obecnej gamy oraz zwiększenie wolumenu produkcji.