Volkswagen ID. Era 9X – ogromny SUV z Chin zaskakuje ceną i technologią

Volkswagen rozpoczął przedsprzedaż nowego hybrydowego crossovera Volkswagen ID. Era 9X, opracowanego specjalnie z myślą o rynku chińskim. Imponujący model o długości ponad 5,2 metra dostępny jest w trzech wersjach z napędem na wszystkie koła, a jego cena startuje od 330 do 380 tysięcy juanów (ok. 178 - 205 tys. zł).

Nowy SUV wyróżnia się naprawdę dużymi gabarytami. Nadwozie mierzy 5207 mm długości, 1997 mm szerokości i 1810 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 3070 mm. Wnętrze zaprojektowano w układzie sześciomiejscowym, z indywidualnymi fotelami w dwóch pierwszych rzędach. Charakterystycznym elementem stylistyki są pasy świetlne z przodu i z tyłu, połączone podświetlanym logo marki. Zastosowano także wysuwane klamki drzwi.

Model został wyposażony w zaawansowane rozwiązania zwiększające komfort i stabilność jazdy. Na liście wyposażenia znalazły się m.in. pneumatyczne zawieszenie, skrętna tylna oś oraz 21-calowe koła. Konstrukcja nadwozia została dopracowana pod kątem aerodynamiki – współczynnik oporu powietrza wynosi zaledwie 0,253, co jest bardzo dobrym wynikiem w tej klasie.

Systemy bezpieczeństwa korzystają z rozbudowanego zestawu czujników, w tym lidaru, radaru, 12 kamer oraz 12 czujników ultradźwiękowych, co pozwala na zaawansowane wsparcie kierowcy.

Wnętrze pojazdu stawia na nowoczesne technologie i komfort. Przed kierowcą znajduje się wąski wyświetlacz cyfrowych zegarów, a obok umieszczono dwa duże ekrany o przekątnej 15,6 cala pod wspólną taflą szkła. Dla pasażerów tylnej części kabiny przewidziano dodatkowy ekran sufitowy o przekątnej 21,4 cala. Subtelne wyświetlacze znalazły się także w panelach drzwi. System audio składa się aż z 27 głośników, a fotele drugiego rzędu wykonano w technologii „zero gravity”, zwiększającej komfort podczas długich podróży.