Volkswagen ID. Polo zaskakuje wnętrzem. Elektryczny hatchback z fizycznymi przyciskami

Volkswagen oficjalnie zaprezentował nowy elektryczny model Volkswagen ID. Polo. Kompaktowy hatchback wyróżnia się nie tylko nowoczesnym napędem, ale także nietypowym podejściem do wnętrza, w którym postawiono na dużą liczbę fizycznych przycisków. Cena startowa w Niemczech wynosi 24 995 euro.

Stylistycznie model nawiązuje do wcześniejszego konceptu ID.2all i jest pierwszym seryjnym autem marki zaprojektowanym zgodnie z nowym językiem stylistycznym Pure Positive. Samochód mierzy 4053 mm długości i oferuje większy rozstaw osi niż spalinowy odpowiednik, co przekłada się na bardziej przestronne wnętrze.

Nowy ID. Polo powstał na platformie MEB+ i dostępny będzie wyłącznie z napędem na przednie koła. Klienci będą mogli wybierać spośród trzech wariantów mocy: 116, 135 oraz 211 KM. W przyszłości gamę uzupełni sportowa odmiana GTI o mocy 226 KM.

Słabsze wersje wyposażono w baterię LFP o pojemności 37 kWh, oferującą zasięg do 329 kilometrów i możliwość ładowania z mocą do 90 kW. Mocniejsze warianty otrzymają większy akumulator NMC o pojemności 52 kWh, który pozwala przejechać do 454 kilometrów oraz obsługuje ładowanie do 105 kW. Model oferuje także funkcję zasilania urządzeń zewnętrznych.

Wnętrze to jedno z największych zaskoczeń. Obok cyfrowych ekranów – 10-calowego zestawu wskaźników i 13-calowego systemu multimedialnego – pojawiły się klasyczne przyciski do obsługi klimatyzacji oraz fizyczne elementy sterowania na kierownicy. Dodatkowo kierowca może wybrać tryb wyświetlania zegarów inspirowany klasycznymi modelami marki.

Na liście opcji znalazły się m.in. reflektory matrycowe, system audio Harman Kardon o mocy 425 W oraz przednie fotele z szerokim zakresem regulacji i funkcją masażu.

Nowy model wpisuje się w szerszą strategię marki – podobne rozwiązania zastosowano niedawno w Volkswagen ID.3 Neo, gdzie również przywrócono fizyczne przyciski.