W 2024 roku elektryczne „Mustangi” sprzedawały się lepiej niż spalinowe

Wyniki sprzedaży za 2024 rok pokazują, że Ford sprzedał 51 745 elektrycznych crossoverów Mustang Mach-E, co oznacza wzrost o 26,9% w porównaniu do roku poprzedniego. W tym samym czasie sprzedaż spalinowych coupe i kabrioletów Mustang spadła o 9,5%, do 44 003 egzemplarzy. Według The Drive, ten trend prawdopodobnie utrzyma się w 2025 roku.

Dlaczego Mustang Mach-E zyskuje na popularności?

Lepsze warunki leasingu i obniżona cena bazowej wersji: w USA koszt Mach-E spadł z 41 990 dolarów do 38 490 dolarów (bez uwzględnienia ulg). Dla porównania, spalinowy Ford Mustang kosztował w 2024 roku od 33 515 dolarów za wersję z 2-litrowym silnikiem EcoBoost, a wariant z V8 5.0 był wyceniony na co najmniej 44 455 dolarów.

• Mustang Mach-E jest na rynku od 2021 roku, a w 2024 przeszedł jedynie niewielkie zmiany, takie jak mocniejszy tylny silnik, szybsze ładowanie i większy zasięg
• Spalinowe coupe i kabriolety Mustang przeszły pełną zmianę generacji w 2023 roku, ale to nie zapobiegło spadkowi sprzedaży

Mimo to Mustang pozostaje najpopularniejszym sportowym samochodem w USA od dekady, głównie z powodu ograniczenia oferty w tym segmencie.

W końcu 2024 roku Ford Mustang GTD ustanowił rekord jako najszybszy amerykański samochód na torze Nürburgring. Przejechał trasę o długości 20,8 km w czasie 6 minut i 57,685 sekundy, wyprzedzając m.in. Dodge Viper ACR, Lamborghini Aventador SuperVeloce i Ferrari 296 GTB.