Volkswagen ID.Era 5X ujawniony bez kamuflażu. Pierwszy elektryczny model nowej rodziny zbliża się do debiutu

Do bazy chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych trafiły zdjęcia oraz dane techniczne nowego Volkswagena ID.Era 5X. Model będzie pierwszym w pełni elektrycznym przedstawicielem rodziny ID.Era, opracowanej wspólnie przez Volkswagena i SAIC.

Nowy crossover powstał na platformie Compact Main Platform (CMP), przy której rozwoju uczestniczyła również firma Xpeng. To pierwsza seryjna konstrukcja wykorzystująca tę architekturę.

Volkswagen ID.Era 5X ma 4560 mm długości, 1896 mm szerokości i 1630 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2815 mm. Stylistycznie nawiązuje do pozostałych modeli z rodziny ID.Era. Charakterystycznymi elementami są świetlne pasy LED biegnące przez całą szerokość przedniej i tylnej części nadwozia oraz nowoczesna, minimalistyczna linia karoserii.

Napęd zapewni pojedynczy silnik elektryczny o mocy 210 KM współpracujący z akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym (LFP) dostarczanym przez firmę CATL. Producent nie ujawnił jeszcze pojemności baterii ani deklarowanego zasięgu.

Na liście wyposażenia znajdą się obręcze kół o średnicy 17, 18 lub 19 cali, panoramiczny dach, relingi dachowe, kilka wariantów zderzaków oraz dwukolorowe malowanie nadwozia. Samochód otrzyma również lidar oraz zaawansowany system wspomagania jazdy.

Rodzina ID.Era obejmuje także crossovery 8X i 9X oraz sedana 5S. Wszystkie te modele wykorzystują napędy hybrydowe, natomiast ID.Era 5X będzie pierwszym całkowicie elektrycznym samochodem w tej gamie.